Thema · Arbeitsschutz
DGUV 109-607 Lackieren und Beschichten: Online-Unterweisung für sichere Oberflächenbehandlung
Rechtssicher · Barrierefrei · Mit Zertifikat
Steckbrief
- Dauer
- ca. 4 Minuten, jederzeit unterbrechbar
- Bereiche
- Arbeitsschutz · Gefahrstoffe, Stoffe · Maschinen, Geräte · Produktion
- Rechtsgrundlage
- DGUV Information 209-014 - Lackieren und Beschichten; DGUV Regel 109-013 - Schutzmaßnahmenkonzept für Spritzlackierarbeiten - Lackaerosole
- Nachweis
- Zertifikat automatisch als PDF
- Sprachen
- Deutsch, Englisch, Französisch und weitere
- Kennung
- UWC-Nr. 7003
Ihre Vorteile
Warum Unterweisungscenter?
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Rechtssicher
ArbSchG-konform
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Mehrsprachig
DE, EN, FR u. a.
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Zertifikat
Automatisch als PDF
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Keine Registrierung
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KISS
Kurz und bündig
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Barrierefrei
WCAG 2.2 AA
Auf dieser Seite
Abschnitt 1
Rechtliche Grundlagen
Zugrunde liegende Regelwerke
- DGUV Information 209-014 - Lackieren und Beschichten · Ausgabe 2026.08
- DGUV Regel 109-013 - Schutzmaßnahmenkonzept für Spritzlackierarbeiten - Lackaerosole · Ausgabe 2006.01
- DGUV Regel 109-607 - "Branche Metallbau · Ausgabe 2020.10
Die Verweise führen zur jeweils herausgebenden Stelle.
Abschnitt 2
Pflichten des Arbeitgebers
Abschnitt 3
Inhalte der Unterweisung
2. Sicherer Umgang mit Lackier- und Beschichtungsstoffen Die Teilnehmenden lernen, Sicherheitsdatenblätter richtig zu lesen, Gefahrstoffkennzeichnungen zu deuten und Lager- sowie Transportvorschriften anzuwenden. Dabei wird auf TRGS 510 („Lagerung von Gefahrstoffen in ortsbeweglichen Behältern“) und TRGS 600 („Substitution“) eingegangen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Instandhaltung von Pumpen, Leitungen und Spritzpistolen zur Vermeidung von Leckagen und Explosionen.
3. Persönliche Schutzausrüstung (PSA) und Arbeitsorganisation Welche PSA ist bei welcher Tätigkeit erforderlich? Filternhalbmasken gegen Partikel, Kombinationsfilter ABEK-P3 gegen Lösemitteldämpfe oder umfassende Körperumhüllung beim Pulverbeschichten? Die Schulung vermittelt Auswahl-, Pflege- und Dichtheitsprüfungs-Kriterien. Ergänzend wird erläutert, wie Arbeitsabläufe so gestaltet werden, dass Ruhezeiten für Haut und Atemwege entstehen.
4. Umgang mit Trocknungs- und Aushärtungsprozessen Trockner und Umluftöfen bergen Explosionsrisiken. Die Teilnehmenden erfahren, wie Temperaturen, Zündtemperaturen und LEL-Grenzwerte (Lower Explosion Limit) gemessen und überwacht werden. Ein Beispiel zeigt die korrekte Beladung eines Trockners und die Notabschaltung bei Überschreitung der Grenzwerte.
5. Praktische Übungen und Fehlervermeidung Simulation eines Unfalls: Ein Mitarbeiter verschüttet Lösemittel und erleidet Hautirritationen. Die Gruppe übt Erste-Hilfe-Maßnahmen, Auslauf-Bekämpfung und Meldung gemäß GefStoffV § 16. Ein Quiz zu häufigen Fehlern (z. B. Mischen von Restlacken, falsche Entsorgung) rundet die Praxisphase ab.
Abschnitt 4
Gefährdungen & Schutzmaßnahmen
Hauptgefährdungen beim Lackieren und Beschichten:
- Chemische Gefährdungen: Hautresorption von Lösemitteln (z. B. Butanon, Xylol), Einatmen von Isocyanat-Dämpfen (Asthma), Kontakt mit sensibilisierenden Metallstäuben.
- Physikalische Gefährdungen: Explosionsfähige Atmosphäre (EX-Zonen), Brand durch Zündfunken an elektrischen Geräten, Lärm beim Druckluft-Spritzen (> 85 dB(A)).
- Ergonomische/psychische Belastungen: Wiederholte Hand-Arm-Bewegungen, ungünstige Körperhaltung bei der Manipulation von Werkstücken, Zeitdruck vor Aushärtung.
TOP-Prinzip in der Praxis:
- Technisch: Absaugung an Spritzpistolen, Explosionsschutz-Zonenplan, Luftwechselrate ≥ 20/h in Lackierkabinen.
- Organisatorisch: Trennung Lackier- und Trockenbereich, geregelte Reinigungsintervalle, Befüllen von Lackbeuteln nur in separaten Räumen.
Abschnitt 5
Zielgruppen & Branchen
Abschnitt 6
Intervalle & Dokumentation
In der Praxis
Was Verantwortliche wissen müssen
Checkliste
Das sollten Sie prüfen
- Gefährdungsbeurteilung für Lackierkabine aktuell und unterschrieben?
- Sicherheitsdatenblätter (SDS) aller Lacke/Lösemittel in deutscher Sprache vorhanden?
- Persönliche Schutzausrüstung (Atemschutz, Handschuhe, Schutzbrille) geprüft und funktionsfähig?
- Explosionsgefährdete Bereiche gemäß EX-Zonenplan gekennzeichnet und Zutritt geregelt?
- Unterweisungsnachweise für alle Beschäftigten lückenlos dokumentiert?
- Notfallplan („Gift-Notruf“, Augenspülflaschen, Feuerlöscher) eingerichtet und geübt?
- Abluftanlage und Filteranlagen gewartet und Messprotokolle aktuell?
Häufige Fehler
Das geht oft schief
- Mischen verschiedener LackeReste werden zusammengeschüttet – Risiko unerwarteter chemischer Reaktionen und Explosionen. Korrekt: Getrennt entsorgen und Kennzeichnung beachten.
- Falsche PSA-AuswahlStatt Kombinationsfilter ABEK-P3 nur P3-Filter gegen Partikel – Lösemitteldämpfe werden nicht zurückgehalten. Folge: akute Vergiftung.
- Unzureichende EntlüftungLackierkabine wird vorzeitig verlassen – Explosionsgefahr durch Lösemittelansammlung. Lösung: Mindest-Luftwechsel 20/h einhalten.
- Versäumte VorsorgeuntersuchungMitarbeiter mit Isocyanat-Kontakt ohne arbeitsmedizinische Kontrolle – Spätfolgen wie Berufsasthma werden übersehen.
- Fehlende NachweiseUnterweisungsunterlagen werden nicht aktualisiert – bei Betriebsprüfung drohen Bußgelder nach ArbSchG § 25.
Sonderfälle
Das gilt zusätzlich
- Auszubildende und Lehrlinge Erhalten vor Aufnahme der Tätigkeit eine verstärkte Einweisung und werden durch erfahrene Kolleg:innen begleitet. Zusätzliche Jugendarbeitsschutz-Vorgaben beachten (z. B. keine Nachtschicht in Lackierkabinen).
- Schwangere und stillende Mitarbeitende Gemäß MuSchG § 10 dürfen diese Personengruppen nicht mit Isocyanaten, Bleiweiß oder Lösemitteln arbeiten. Arbeitgeber muss alternative Tätigkeiten anbieten.
- Zeitarbeitnehmer Der Verleiher muss sicherstellen, dass diese die gleiche Unterweisung erhalten wie Stammkräfte und die Nachweise an den Entleiher übermittelt werden.
Häufige Fragen
Fragen zur Unterweisung DGUV 109-607 | Lackieren und Beschichten
Wie lange dauert die Online-Unterweisung?
Ist die Online-Unterweisung anerkannt?
Was passiert bei Lackwechsel?
Müssen auch Reinigungskräfte unterwiesen werden?
Wie oft muss die Abluftanlage geprüft werden?
Kann die Schulung auf Fahrzeuglackierer zugeschnitten werden?
Gibt es eine Prüfung?
Wer trägt die Kosten für PSA?
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