Branche · Logistik & Transport
Online-Unterweisungen für Hafenlogistik
Rechtssichere Unterweisungen für Kräne (DGUV Vorschrift 52), Container-Handling, Umschlagspezialitäten und Ladungssicherung - perfekt für See- und Binnenhäfen. UWC ab 39 Euro pro Monat.
Hafenlogistik in Zahlen
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50+
Themen für Hafenlogistik
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Über 1 Mio.
durchgeführte Unterweisungen
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≤ 10 Min
pro Modul
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ArbSchG & DGUV V1
rechtssicher
Herausforderungen
Diese Herausforderungen kennen Sie
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Kranbetrieb mit hohem Unfallrisiko
Container-, Portal- und Mobilkrane unterliegen DGUV Vorschrift 52/53 mit jährlicher Unterweisungspflicht. Kranunfälle im Hafen verursachen schnell sechsstellige Sachschäden und Betriebsausfall durch BG-Ermittlung.
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Gefahrgut-Container und IMDG-Code
Jeder 6. Container im Seehafenumschlag enthält Gefahrgut nach IMDG-Code. Verstöße gegen GGVSee/GGVSEB werden mit Bußgeldern bis 50.000 € geahndet, Personalwechsel erschwert die durchgängige Schulung.
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Schichtbetrieb erschwert Präsenzschulung
24/7-Umschlag in See- und Binnenhäfen macht klassische Saal-Unterweisungen unmöglich. Wer Wechsel- und Nachtschichten herauszieht, verliert Umschlagleistung und Liegegeld-Marge.
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Ladungssicherungs-Verstöße im Vor- und Nachlauf
Mangelhafte Ladungssicherung nach VDI 2700 führt im Hinterland-Transport zu Bußgeldern ab 75 € je Verstoß und Haftung des Verladers nach §22 StVO. BG Verkehr prüft Schulungsnachweise lückenlos.
Lösung
So löst UWC das für Ihre Hafenlogistik
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Schichtunabhängig am Terminal-PC oder Smartphone
Hafenarbeiter, Lascher, Kranführer und Tallymänner absolvieren Unterweisungen am Schichtanfang oder im Pausenraum. Keine Saalmiete, keine Reisezeit, kein Liegegeld-Verlust durch Stillstand.
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Audit-feste Dokumentation für BG Verkehr und ZKR
Jede Unterweisung wird mit Zeitstempel, IP und Wissenstest dokumentiert und ist 5 Jahre revisionssicher archiviert. Bei Kontrolle durch BG Verkehr, WSA oder Zentralkommission für die Rheinschifffahrt liegt der Nachweis in unter 30 Sekunden vor.
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Hafenspezifische Themen statt Allgemeinplätze
Kranbetrieb nach DGUV V 52/53, Container-Handling, Lascharbeiten, IMDG-Gefahrgut und Ladungssicherung – inhaltlich abgestimmt auf See- und Binnenhafenbetriebe. Branche-Glossar von Bay über Twistlock bis Gefahrzettel.
Themen
Diese Themen sind für Sie relevant
- DGUV Vorschrift 52/53 – UVV Krane (Container-, Portal-, Mobilkrane)
- Flurförderzeuge nach DGUV Grundsatz 308-001 (Stapler, Reachstacker)
- Ladungssicherung nach VDI 2700 für Vor- und Nachlauf
- Ladungssicherung für Experten (Container, Sondertransporte)
- Gefahrgutbeauftragter und Gefahrgutbeförderung (ADR/IMDG/ADN)
- DGUV 213-012 Gefahrgut in PKW und Kleintransportern
- Lager- und Transportarbeiten im Umschlagbereich
- Brandschutz nach ASR A2.2 im Hafenbetrieb
- Brandschutzhelfer nach DGUV Information 205-023
- Erste Hilfe und Ersthelfer nach DGUV Vorschrift 1
- Alleinarbeit bei erhöhter Gefährdung (Kranführerstand, Speicher)
- Persönliche Schutzausrüstung (PSA) inkl. Auffanggurte für Containerarbeit
- Lärm- und Vibrationsschutz nach LärmVibrationsArbSchV
- Witterungsschutz und UV-Belastung im Außenumschlag
- Arbeiten in engen Räumen (Laderaum, Bilge, Container)
- Erstunterweisung für neü Beschäftigte und Leiharbeiter
- Arbeitsunfälle und Berufskrankheiten – Meldepflichten
- Hautschutz beim Umgang mit Mineralöl- und Chemierückständen
So starten Sie
In 3 Schritten zur rechtssicheren Unterweisung
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Strategiegespräch
20 Minuten kostenfrei. Wir kuratieren die Themen für Ihren Betrieb.
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Mitarbeitende freischalten
Sie laden ein, die Mitarbeitenden unterweisen sich am Tablet oder PC.
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Dokumentation prüfbereit
Jede Unterweisung wird automatisch protokolliert und archiviert.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Erfüllt eine Online-Unterweisung die jährliche Pflicht nach DGUV Vorschrift 1 §4?
Wie deckt UWC die jährliche Krankenführer-Unterweisung nach DGUV Vorschrift 52/53 ab?
Sind die Inhalte für See- und Binnenhäfen unterschiedlich?
Was passiert bei einer Kontrolle durch BG Verkehr oder Hauptzollamt?
Können Leiharbeiter und Subunternehmer im System mitgeführt werden?
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