DGUV Vorschrift 70 UVV Fahrzeuge – Kapitel IV „Betrieb“: Komplette Online-Unterweisung

• §3 Verantwortlichkeit des Arbeitgebers für Sicherheit und Gesundheitsschutz
• §12 Unterweisungspflicht der Beschäftigten
• §17 Bußgeldvorschriften bei Verstoß

• §3 Gefährdungsbeurteilung auch für Fahrzeuge und Flurförderzeuge
• §10 wiederkehrende Prüfungen durch qualifizierte Person

• Kapitel IV „Betrieb“ – konkrete Betriebsanweisungen, Verhaltensregeln und Prüfvorgaben für alle Fahrzeugarten

• Unterweisungspflicht: Jeder Fahrzeugnutzer muss vor Erstbenutzung und mindestens einmal jährlich wiederkehrend über „Betrieb“ nach Kapitel IV DGUV V70 unterwiesen werden.
• Gefährdungsbeurteilung: Nach BetrSichV §3 ist für jedes Fahrzeug eine schriftliche Gefährdungsbeurteilung erforderlich, die Lebenszyklusphasen wie Betrieb, Wartung und Reparatur abdeckt.
• Dokumentation: Nach DGUV V70 §4 muss die Unterweisung schriftlich oder digital festgehalten und 10 Jahre lang aufbewahrt werden. Die wiederkehrende Prüfung nach BetrSichV §10 (BG-Prüfung) ist nur für Fahrzeuge mit Hubarbeitsbühnen zwingend, für reine Stapler gelten die Dauerfahrt-Prüfungen nach DGUV V70 Anhang 2.
• Organisation: Festlegung von Verantwortlichen (Sicherheitsfachkraft, Sachkundiger für Betriebssicherheit), Erstellung eines Fahrzeugbetriebshandbuchs und Festlegung von Dienstwegen.

Lerneinheit 1 – Grundlagen des Betriebs

Inhalt: Aufbau und Funktion wichtiger Betriebsmittel (Lenkung, Bremse, Hub- und Zusatzaggregate). Kennzeichnung und Typenschilder gemäß DGUV V70 §20. Betriebsanleitung als rechtlich verpflichtende Arbeitsanweisung.

Lerneinheit 2 – Betriebsanweisung und Fahrauftrag

Inhalt: Wie wird ein Fahrauftrag korrekt erstellt? Welche Angaben müssen enthalten sein (Ladungsschwerpunkt, Streckenbeschreibung, Gefahrgutklassen)? Praxisbeispiel: Ausfüllen eines digitalen Fahrauftrags in der App „BG eCheck“. Vier-Augen-Prinzip bei kritischen Transporten.

Lerneinheit 3 – Fahrverhalten und Verkehrsregeln am Betriebsplatz

Inhalt: Geschwindigkeitsbegrenzungen (Flurförderzeuge max. 6 km/h, Personenaufzüge max. 3 km/h), Durchfahrtsbreiten, Wendekreise und Sichtweiten. Rechts-vor-links-Regel im Betriebshof. Verhalten an Engstellen und Rampen. Praxisvideo: richtiges Rangieren mit Anhänger.

Lerneinheit 4 – Ladungssicherung und Hubvorgang

Inhalt: Ladungssicherung nach VDI 2700 – Spannmittel, Anschlagwinkel, Sicherheitsfaktor. Schwerpunktbestimmung, Tragfähigkeitsdiagramme und Gefahren durch Überladung. Praxisübung: Hubvorgang mit Teleskopstapler – Absenksicherung, automatische Lastmoment-Begrenzung.

Lerneinheit 5 – Betriebsunterbrechung, Wartung und Störungsbeseitigung

Inhalt: Sicheres Abstellen (Handbremse, Keile, Batterie-Trennung). Belehrung zur „Sachkundigen Person“ für Kleinwartungen wie Hydrauliköl nachfüllen. Störungsmeldung per QR-Code am Fahrzeug – digitale Störungsdatenbank.

Lerneinheit 6 – Notfall- und Unfallmanagement

Inhalt: Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Quetschungen, Stromunfall. Unfallmeldung nach DGUV V1 §23. Rettungswege freihalten, Absperrung der Unfallstelle. Übung: Notruf 112 – was muss ich durchgeben?

Am Ende jeder Lerneinheit folgt ein kurzer Wissenstest (Multiple-Choice). Bei 80 % richtiger Antworten erhält der Teilnehmer das Zertifikat „DGUV V70 Kapitel IV Betrieb“.

Typische Gefährdungen im Betrieb von Fahrzeugen und geeignete Schutzmaßnahmen nach dem TOP-Prinzip:

Gefährdung: Umkippen durch überhöhte Geschwindigkeit oder ungleichmäßige Ladung

• Technisch: Geschwindigkeitsbegrenzer einstellen, Hubbegrenzung aktivieren, Lastmoment-Kontrolle (LMI).
• Organisatorisch: Fahrwege kennzeichnen, Ampeln an Engstellen, Fahrverbotszonen für Fußgänger.
• Personell: Schulung zur richtigen Beladung, regelmäßige Fahrtechnik-Checks.

Gefährdung: Zusammenstoß mit Fußgängern oder anderen Fahrzeugen

• Technisch: Rückfahrwarner, LED-Markierungsleuchten, 360°-Kamera-Systeme.
• Organisatorisch: Verkehrswege trennen (Fahrzeug/Fußgänger), Belehrung zur Sichtverhältnisse beachten.
• Personell: Kommunikationspflicht Funkgerät, Schulung zur Beobachtungspflicht.

Gefährdung: Stromschlag bei Arbeiten an Elektroflurförderzeugen

• Technisch: Fehlerstrom-Schutzschalter (RCD), Isolationsüberwachung, Warnhinweise „Hochspannung“.
• Organisatorisch: „Sperrvermerk“ für Elektroarbeiten, nur Elektrofachkraft darf Batterie abklemmen.
• Personell: Elektrofachkraft ausbilden, Erste-Hilfe-Training für Stromunfall.

Gefährdung: Sturz aus der Kabine oder vom Hubgerüst

• Technisch: 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Zugangsklappe mit automatischem Schließsystem.
• Organisatorisch: regelmäßige Kabinenreinigung, Verbot von „Drittverwendern“.
• Personell: Schulung „3-Punkt-Kontakt“ beim Ein-/Aussteigen.

• Logistik & Lager: Staplerfahrer, Kommissionierer mit Hubarbeitsbühnen
• Bau & Handwerk: Radlader, Teleskopstapler, Kranmonteure
• Industrie & Produktion: Werksverkehr mit Elektro-Transportern
• Kommunal & Entsorgung: Müllfahrzeuge, Kehrmaschinen
• Großküchen & Krankenhäuser: Speise- und Wäschewagen

• Erstunterweisung: vor Aufnahme der Tätigkeit (ArbSchG §12 Abs. 1)
• Wiederholungsunterweisung: mindestens alle 12 Monate oder bei Änderungen (neue Fahrzeugtypen, Störfälle)
• Gefährdungsbeurteilung: bei jeder technischen Änderung oder spätestens alle 3 Jahre (BetrSichV §3)