Online-Unterweisungen für die Lkw- und Nutzfahrzeug-Werkstatt

Truck-Service arbeitet mit schweren Lasten, Druckluftsystemen und immer öfter mit elektrifizierten Antrieben. Wir halten Ihre Pflichtunterweisungen für Meister, Mechaniker und Disponenten digital aktüll - ohne den Kundentermin am Nfz-Hebestand zu verschieben.

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Online-Unterweisungen für Lkw-Werkstatt
50+
Themen für Lkw-Werkstatt
Über 1 Mio.
durchgeführte Unterweisungen
≤ 10 Min
pro Modul
ArbSchG
& DGUV V1
rechtssicher

Diese Herausforderungen kennen Sie

Hochvolt an Nfz-Hybriden ohne HV-Qualifizierung

E-Lkw und Plug-in-Hybride im Verteilerverkehr verlangen Fachkundige nach DGUV Information 200-005. Ohne dokumentierte HV-Stufe 1/2/3 darf kein Mechaniker an spannungsführenden Systemen arbeiten – sonst greift die BG-Regress bei jedem Unfall.

Druckluft, Hydraulik und 40-t-Hebebühnen

Nfz-Hebebühnen mit 40 t Tragkraft und Bremsprüfstände fallen unter die jährliche Prüfpflicht nach DGUV Vorschrift 68 und BetrSichV. Eine nicht unterwiesene Bedienung kann beim Absturz einer Sattelzugmaschine sechsstellige Personenschäden auslösen.

Gefahrstoffe von AdBlü bis Bremsenreiniger

Bremsenreiniger, Kühlmittel, Dieselkraftstoff und Altöle fallen unter TRGS 510 und TRGS 900. Fehlt die jährliche Gefahrstoffunterweisung nach DGUV Vorschrift 1 § 4, drohen Bussgelder ab 5.000 € plus persönliche Haftung des Werkstattmeisters.

Termindruck im 24/7-Pannendienst

Mobile Monteure im Pannendienst sind allein an der Autobahn, oft nachts, oft bei Regen. Pflichtthemen wie Alleinarbeit (DGUV Regel 112-139) und Absicherung von Unfallstellen müssen sitzen, bevor der Disponent den nächsten Auftrag rausgibt.

So löst UWC das für Ihre Lkw-Werkstatt

Module für Nfz-Spezifika

Wir liefern Unterweisungen, die genau auf Lkw-Werkstatt zugeschnitten sind: DGUV Vorschrift 70 Kapitel IV, Fahrzeuginstandhaltung an Nutzfahrzeugen, HV-Sensibilisierung für E-Lkw und Druckluftbremsen-Prüfung. Keine PKW-Inhalte mit Nfz-Etikett.

Rechtssichere Dokumentation für BG Verkehr

Jede Unterweisung wird mit Zeitstempel, Inhaltsprüfung und Unterschrift archiviert – fertig für die Prüfung durch BG Verkehr oder Gewerbeaufsicht. Sie holen den Nachweis im Audit aus dem System statt aus dem Aktenordner.

Lernen in der Wartezeit auf das Ersatzteil

Mechaniker absolvieren Module zwischen Reparaturaufträgen am Werkstatt-Tablet oder Smartphone. Der Disponent sieht im Dashboard, wer fertig ist – und plant nur Personal mit gültigen Unterweisungen an den 40-t-Hebestand.

Diese Themen sind für Sie relevant

DGUV Vorschrift 70 UVV Fahrzeuge – Kapitel IV: Betrieb
Fahrzeuginstandhaltung an Lkw und Nutzfahrzeugen
Arbeitssicherheit an Hochvolt-Antrieben (E-Lkw, Hybrid)
Druckluft- und Bremsanlagenprüfung
Hebebühnen und Hebezeuge in der Nfz-Werkstatt
Flurförderzeuge (Stapler, Hubwagen)
Gefahrstoffe in Werkstätten (TRGS 510, TRGS 900)
Umgang mit Kraftstoffen, Ölen und AdBlü
Brandschutz und Löschmitteleinsatz in der Kfz-Werkstatt
Persönliche Schutzausrüstung (Fussschutz, Augenschutz, Gehörschutz)
Lärmschutz an Druckluft- und Schlagschraubern
Erste Hilfe und Notfallmanagement
Alleinarbeit und mobile Pannenhilfe
Absicherung von Unfallstellen und Pannenfahrzeugen
Arbeitsunfälle und Berufskrankheiten
Erstunterweisung neür Mitarbeiter
Dienstfahrzeuge und Probefahrten mit Lkw
Ladungssicherung im Werkstattbetrieb

In 3 Schritten zur rechtssicheren Unterweisung

1

Strategiegespräch

20 Minuten kostenfrei. Wir kuratieren die Themen für Ihren Betrieb.

2

Mitarbeitende freischalten

Sie laden ein, die Mitarbeitenden unterweisen sich am Tablet oder PC.

3

Dokumentation prüfbereit

Jede Unterweisung wird automatisch protokolliert und archiviert.

Häufige Fragen

Brauchen unsere Mechaniker eine HV-Qualifizierung, wenn wir nur gelegentlich E-Lkw warten?
Ja. Sobald Arbeiten an oder in der Nähe von Hochvolt-Komponenten anfallen, gilt DGUV Information 200-005. Ohne dokumentierte Sensibilisierung (Stufe S) dürfen Mitarbeiter das Fahrzeug nicht einmal von der Bremsprüfung entkoppeln. Wir liefern die Online-Unterweisung als Einstieg; die praktische HV-Stufe 1/2/3 erfolgt zusätzlich beim akkreditierten Trainer.
Wie oft muss die Unterweisung nach DGUV Vorschrift 70 erfolgen?
Mindestens einmal jährlich und zusätzlich anlassbezogen – etwa bei neün Fahrzeugmodellen, nach Unfällen oder bei geänderten Arbeitsverfahren (DGUV Vorschrift 1 § 4 i.V.m. ArbSchG § 12). Bei uns läuft die Wiederholung automatisch über Erinnerungsmails an Mitarbeiter und Werkstattleitung.
Deckt das Modul Fahrzeuginstandhaltung auch Sattelzugmaschinen und Anhänger ab?
Ja. Das Modul behandelt Arbeiten an Zugmaschinen, Aufliegern, Anhängern und Wechselbrücken, einschliesslich Stützwinden, Königszapfen und Druckluftkupplungen. Spezifische Gefährdungen wie das versehentliche Lösen einer Sattelplatte werden mit Praxisbeispielen erläutert.
Was passiert bei einer Prüfung durch die BG Verkehr, wenn ein Mitarbeiter die Unterweisung nicht absolviert hat?
Die BG Verkehr verlangt im Schadensfall den lückenlosen Nachweis. Fehlt die Unterweisung, drohen Regressforderungen gegen den Unternehmer und persönliche Haftung des Werkstattmeisters nach OWiG § 130. Unser System exportiert auf Knopfdruck eine Prüfliste pro Mitarbeiter mit Datum und Inhalt.
Können mobile Monteure die Unterweisung unterwegs am Smartphone machen?
Ja. Die Module sind responsiv und laufen auf Android- und iOS-Geräten ohne App-Installation. Mobile Monteure absolvieren die Pflichtthemen Alleinarbeit, Absicherung von Unfallstellen und Erste Hilfe auch zwischen zwei Einsätzen – die Bestätigung landet direkt im Disponenten-Dashboard.

Verwandte Branchen

AutowaschanlageBaumaschinenFahrzeugbau / SonderfahrzeugeKarosseriebau

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